SoccaTech - Ingeniería Aplicada al Rubro Automotriz

Cuando pensamos en la electrónica de un auto, lo primero que se viene a la cabeza es la computadora de motor (ECU). Sin embargo, el habitáculo del vehículo está repleto de módulos vitales que requieren el mismo nivel de precisión de laboratorio.  Dos de los problemas más delicados con los que nos encontramos a diario en SoccaTech son las fallas en el tablero de instrumentos y el bloqueo de los módulos de airbag tras una colisión. 1. Tableros de instrumentos muertos o con fallas El tablero (o cluster) no es solo un conjunto de agujas y luces; hoy en día es una pantalla de control de abordo interconectada con la red de datos (CAN Bus) del auto. ¿Qué fallas presentan? Agujas que se "loquean" o quedan trabadas, pantallas LCD que pierden píxeles o se apagan por completo, fallas de iluminación, o peor aún, vehículos que no arrancan porque el tablero actúa como pasarela del sistema inmovilizador. Nuestra solución: En lugar de cambiar todo el instrumental (lo que implicaría repro...

  Cuando un vehículo sufre una colisión, el módulo de control del airbag registra un evento irreversible conocido como "Crash Data" . A partir de ese momento, el sistema se bloquea por seguridad, dejando la luz de airbag encendida en el tablero y el sistema inoperativo. En SoccaTech , ofrecemos un servicio profesional de Airbag Crash Reset para devolverle la funcionalidad al sistema sin necesidad de reemplazar costosos módulos. ¿Qué es el "Crash Data" y por qué se bloquea el módulo? El "Crash Data" es un registro de eventos escrito en la memoria de la unidad de control del airbag (ACU) en el momento del impacto. Una vez que este registro se escribe, el módulo queda marcado permanentemente, impidiendo que el sistema de seguridad se reactive. Muchos talleres optan por reemplazar el módulo completo (lo cual es muy costoso), pero la solución técnica correcta es el reset del software . Nuestro servicio de Reseteo Multimarca En nuestro laboratorio, trabajamos c...