SoccaTech - Ingeniería Aplicada al Rubro Automotriz

  Es una situación común: tras una falla eléctrica grave, un cortocircuito o un accidente, la computadora principal del vehículo (ECU) o módulos de carrocería (BSI, BCM, UCH) quedan inutilizados. El propietario, buscando ahorrar, consigue un repuesto usado (de desarmadero o desguace), lo instala y... el auto no arranca. ¿Por qué ocurre esto? En los vehículos modernos, los módulos electrónicos contienen el código de seguridad del Inmovilizador . Si el módulo usado no tiene el "código" exacto de tu llave y de tu motor, el vehículo bloquea el encendido por seguridad. ¿Qué es la clonación de módulos? La clonación es el proceso mediante el cual extraemos toda la información, configuración y datos de seguridad del módulo original (incluso si está dañado) y los transferimos a un módulo "donante" (usado). Al finalizar el proceso, el vehículo "cree" que tiene su computadora original de fábrica. No se requiere configurar nada extra en el concesionario ni cambiar las...

  Si conducís un vehículo diésel moderno, es probable que hayas escuchado hablar sobre el DPF (Filtro de Partículas) y la EGR (Válvula de Recirculación de Gases de Escape) .  Aunque fueron diseñados para reducir las emisiones contaminantes y proteger el medio ambiente, con el paso de los años y el uso urbano, estos sistemas se convierten en la pesadilla de muchos propietarios. En SoccaTech , laboratorio especializado en electrónica automotriz (próximamente en Quitilipi, Chaco , y con nuestra trayectoria en Córdoba ), recibimos a diario vehículos en modo de emergencia debido a fallas crónicas en estos sistemas. ¿Es la anulación la mejor solución? Analicemos los motivos. ¿Qué son realmente el DPF y la EGR? Válvula EGR: Su función es recircular una parte de los gases de escape hacia la admisión para reducir la temperatura de combustión y, por ende, las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). El problema surge cuando el hollín se acumula, bloqueando la válvula y causando pérdida...